
斜桩隧洞作为广西区内首次引进的桥梁拱座施工工艺,,,,在施工历程中,,,,项目先后战胜了岩层裂隙较多、出渣方式未便、拱架定位重大、洪水期渗水等难题。。。在包管施工清静与质量的条件下,,,,稳中求进,,,,实现了3天进尺1m的目的。。。通过在完成拱架装置后实时喷砼,,,,并实时闭合仰拱,,,,使拱架形成闭合环状结构,,,,有用确保了隧洞结构建设历程中的清静与稳固。。。
别的,,,,合山红水河特大桥其他要害工序也取得重大希望:溯社岸扩大基础已顺遂完工,,,,现在已进入拱座浇筑阶段;;;;;;溯社岸缆索吊装系统塔架已架设完成;;;;;;合山岸塔架已经架设至40m,,,,完成率达46%;;;;;;位于六景钢结构加工厂的合山红水河特大桥总钢结构加工完成率达65%,,,,各道工序均按施工组织有序推进,,,,阻止现在已基本完玉成桥主要构件质料下料,,,,完成拱肋弦管小构件的加工。。。接下来将分两地举行合山红水河特大桥上构钢结构加工,,,,六景钢结构加工厂将全力举行格子梁制作、组装、焊接、检测和大拼等相关工序,,,,现在已有26根格子梁(全桥59根)具备大拼条件,,,,其余格子梁均已定型,,,,正在有序开展焊接拼装等相关工序。。。位于合山收费站的拱肋大拼和防腐园地也已开工建设,,,,将在此地完成拱肋吊装节段的加工和全桥构件的防腐等最后工序。。。
下一步,,,,项目将继续起劲配合合山市政府解决合山岸剩余征拆难题,,,,确保合山岸塔架顺遂完成搭设,,,,同时加速斜桩拱座施工及拱肋加工进度,,,,协同推进多道要害,,,,齐头并进,,,,确保准期实现合山红水河特大桥拱肋吊装目的。。。(道桥分公司 曾令权 文/图)

图为合山红水河特大桥施工现场
