4月9日，，，，，平陆运河G75兰海高速钦江大桥左幅首节拱肋顺遂吊装，，，，，标记着大桥左幅建设正式进入主桥拱肋“低位拼装”施工新阶段。。。
大桥左幅拱肋节段合计28个，，，，，此次吊装节段为左幅南宁岸下游7#段，，，，，长23.22米、宽2.6米、高5.06米、重达62.8吨。。。
为确保大桥左幅拱肋清静高效完成吊装，，，，，项目团队充分借鉴大桥右幅拱肋吊装履历，，，，，科学安排，，，，，一是多次召开吊装清静手艺交底会和相关问题讨论会，，，，，优化刷新吊装作业顺序，，，，，突破吊装园地限制，，，，，最大限度优化吊装资源设置；；；；；；二是重复论证、比选、优化施工方案，，，，，并开展拱肋翻身试运试验，，，，，使拱肋在运输、卸落、起吊的历程获得有力包管；；；；；；三是通过自主研发的航道运输智能辅助系统及分体式工程运输船、百吨级吊车、13个拱肋吊装事情组等的协同配合，，，，，提高峻桥左幅拱肋吊装速率与效率；；；；；；四是全历程监控大桥拱肋的吊装姿势与吊装就位后的线形等情形，，，，，研判拱肋吊装的结构受力误差状态，，，，，实现拱肋吊装要害环节和工序的有用衔接。。。
下一步，，，，，项目团队将继续高标准、高效率推进拱肋吊装等各个施工环节，，，，，严守清静、紧盯质量，，，，，向着G75兰海高速钦江大桥左幅通车的目的奋勇前进。。。（道桥分公司 陈慧兰 伍原斌 文/王煜 图）
图一：G75兰海高速钦江大桥首节段拱肋顺遂完成
图二：参建职员合影
